公司新闻
热熔标线涂料在施工中为什么会起泡泡？
在热熔标线涂料施划过程中，经常会出现一些小气泡，大的如大豆，小的如芝麻，这些气泡虽不影响标线寿命，但是仔细看，标线的美观度大打折扣。那么，产生气泡的原因有哪些呢？
产生气泡的原因
原因一：路面潮湿或空气湿度大
路面里的水分会受热蒸发而产生气泡，因此热熔标线涂料施划时要在路面干燥时才可施工，尤其在冬季的早晚应关注路面的潮湿度。
解决办法：待路面干燥时再施工
原因二：特殊路面状况产生气泡
根据路面材料的不同，容易产生气泡的主要是：沥青路面、新水泥路面，新水泥路面表面结构不致密、多孔，当热熔标线涂料敷在上面时，里面的空气受热膨胀，产生气泡。
解决办法：
新铺沥青路面需晾晒几天再施工；
按涂料重量比例添加大豆油或色拉油，提升涂料流平性（一锅约添加500ML）。
原因三：底油未干燥会产生气泡
道路标线涂料的涂敷要在底漆溶剂干燥后进行，如果在底漆还未干燥前就划标线，溶剂就会穿透未硬化的涂膜，造成溶剂气泡，并且还会污染到标线。
解决办法：等待底胶完全干燥。
原因四：水泥路面碱性过大
新铺的水泥路面由于表面碱性大和脆性层存在，易起皮脱落和产生气泡。
解决办法：使用机器清扫机反复清扫路面，涂刷大量水泥路面专用胶2-3遍，可减少气泡的产生。
原因五：路面间隙较多
当热熔标线涂料加热到200°C左右时，涂敷于路面形成标线的过程中，需经过3-8min，在这期间路面间隙里的空气受热膨胀往上顶，这也是气泡产生的原因之一。
解决办法：提高料温，使其流平性更好，能使气泡内空气排出，流平气坑。（降低料温也可避免气泡，但不建议使用此方法，因为料温降低后涂料与路面结合性不好）
检验气泡来自哪里的方法
检验汽泡多是料的问题还是路面的问题，可用同样的料在铝板或铁板上试划一刀，如没产生气泡则不是料的问题！也可把手推车推到其它路段去划一小段进行实验对比！
孚美聚乙烯蜡，专业用于热熔标线涂料
∷
